一级毛片在播放免费,最近2019年手机中文字幕,最近中文免费观看mv,精品日韩在线

  9月7日，國內首例大比例溫拌同步再生技術在湖北交投建設集團武漢養護片區成功實施！這是長江路橋公司以技術科研創新為抓手、以瀝青材料研究為突破、奮力走好綠色發展之路的不懈努力，更是建設集團全面貫徹“雙碳”發展戰略、認真踐行“綠水青山就是金山銀山”發展理念的創新挑戰。

  在湖北交投集團和湖北交投建設集團的大力支持下，面對傳統路面再生技術低摻量、低值化的發展狀態和無法高值化推廣的發展前景，長江路橋公司積極謀求突破，充分發揮公司實踐運用與高校理論研究的特色優勢，邀華中科技大學一同向路面再生技術發起攻堅挑戰。依托省交通運輸重點科技項目《“雙碳”戰略下大比例溫拌再生瀝青路面應用技術研究》和《廢舊瀝青路面材料再生產業化技術研究》，長江路橋公司持續開展路面再生關鍵技術研究，經過一年的研發周期，已成功取得了一系列的創新成果。

  此次自主研制的RAP瀝青同步再生劑具有的綠色環保、高效再生等特點，能夠將老化SBS改性瀝青的活性提高至80%以上，還能與溫拌技術相結合，有效避免再生料二次老化，進而實現再生料原層位大比例應用（摻量≥40%）。若搭配多目標性能均衡的設計方法，路面服役壽命更是能提升至1.5倍。目前，該技術已形成了企業級標準、工法以及國家發明專利和軟件著作權，并在國際頂級學術期刊《清潔生產雜志》（JCP）上發表。

  此項技術的成功應用，是廢舊瀝青路面材料（RAP）高效回收利用的生動實踐，將會實現SMA-13上面層與AC-20中面層的大比例同步再生（再生料摻量高達40%），在各項路用性能指標滿足規范要求的前提下，可以有效降低混合料拌和施工溫度20°C。同時，與傳統銑刨新鋪工藝相比，該技術的運用還能節省15萬元/公里的養護成本，減少路面施工碳排放40%以上，有助于廢舊瀝青材料的資源化利用，緩解工程建設對優質路面材料的需求壓力，具有顯著的社交經濟效益。

  據悉，此項技術計劃將在建設集團武漢、鄂東、鄂西、宜昌等四大養護片區開展試點工程應用。下一步，建設集團將持續推進與華中科技大學的深度合作，進一步探究大比例溫拌同步再生產業化的發展路徑與技術標準，，全力打造樣板工程，為集團公司“世界一流企業”“雙千億”目標、國家“雙碳”戰略目標的實現提供有力支持。（長江路橋公司 王璐）