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  2017年12月26日，交通運輸部舉行2017年第十二次例行新聞發布會，介紹交通強國建設等內容。在新聞發布會上，交通運輸部新聞發言人、政研室副主任吳春耕對未來的交通強國建設進行了簡要介紹。

  交通人的新使命

  吳春耕說，建設交通強國是十九大報告提出的，交通強國應該說是建設中國特色社會主義現代化強國的組成部分，同時也是建設社會主義現代化強國的重要基礎和重要保障。這是新時代賦予交通人的新使命和歷史責任。

  交通發展強不強核心取決于兩點，第一個是能不能更加繁榮我們的經濟，第二個是能不能更加有助于增進人民群眾的福祉，就是老百姓的獲得感。

  為了全面貫徹落實十九大精神，交通運輸部成立了推進交通強國建設領導小組及其辦公室，部主要領導以及三個國家局主要領導擔任領導小組組長、副組長，同時也提出了推進交通強國建設的工作方案，正在部署相關工作。

  當前，我們正在圍繞交通強國內涵、目標、重大任務等進行深化研究，努力做好頂層設計，繪制好未來交通強國的藍圖。我們正聯合中國工程院開展交通強國戰略研究，將提出交通強國戰略實施綱要，指導交通強國建設。

  交通強國當如何？

  我們要建設的交通強國，用幾句話可以概括：世界眼光、中國特色；世界領先、人民滿意、有效支撐社會主義現代化建設。

  具體來講，可以從以下三方面來理解：

  01：世界領先的交通強國。

  在數量規模全球領先的基礎上，進而實現在質量效率、科技創新、行業治理、國際影響等方面全球領先，全面建成一個更加安全便捷、經濟高效、綠色智慧、開放融合的現代化綜合交通運輸體系，擁有一大批具有全球競爭力的交通運輸企業。

  屆時，我國交通運輸的綜合實力將世界領先。

  02：人民滿意的交通強國。

  聚焦滿足人民日益增長的美好生活需要，建設讓人民滿意的交通強國。

  交通運輸行業將努力實現“四個零”的發展理念：

  “零距離”換乘，不僅包括各種運輸方式空間上的“零距離”，也包括時間上的“零距離”，讓出行更方便更愉快；

  “零排放”，燃油運輸裝備將逐步退出歷史舞臺，新能源運輸裝備將逐步成為主流，綠色出行成為常態，我們將建成更高水平的環境友好、資源節約的綠色交通；

  “零死亡”，通過技術進步和管理創新，大幅降低交通事故發生率，向著“零死亡”導向不斷邁進，讓出行更安全；

  “零庫存”，打造現代化的物流體系，運輸裝備將成為移動的倉庫，物流的中間環節將大幅較少，物流效率大幅提升。

  03：有效支撐我國社會主義現代化建設的交通強國。

  交通運輸將全面適應并引領經濟社會發展，戰略性、引領性、基礎性、服務性功能得到充分發揮。屆時，將建成遍及城鄉、通達全國、連通世界的全球運輸供應鏈，打造若干個與貿易強國、制造強國相適應的世界級交通樞紐和物流中心，有效支撐我國全球配置資源、有效實施重大戰略、有效建成社會主義現代化強國。

  交通強國建設新設想

  十九大報告在“加快建設創新型國家”部分提出建設交通強國的目標，并強調了創新對于交通強國建設的支撐作用。

  交通強國建設離不開科技創新的支撐，需要構建科技引領、智慧驅動的創新發展體系，需要強化戰略理論支撐、技術供給支撐、標準規范支撐、網絡信息支撐、創新人才支撐。要以科研攻關為核心，圍繞交通基礎設施、交通運輸裝備、交通運輸服務，以更加安全、更加高效、更加綠色為主要目標，重點關注新一代信息技術、材料技術、能源技術、人工智能、智能制造等在交通運輸領域的應用。特別是在交通運輸裝備領域，是最有可能出現顛覆性技術應用進而徹底改變交通運輸方式的領域，值得我們關注。

  01：在交通基礎設施領域實現交通基礎設施建設的大型化、裝配化、智能化。

  一方面智能制造、新材料等的廣泛應用將大大提高基礎設施建造水平，使得基礎設施大型化、裝配化日趨成熟；另一方面是新一代信息技術的廣泛應用使基礎設施的智能化水平不斷提高。同時，太陽能路面技術的突破和廣泛應用，會把基礎設施建設、清潔能源開發、載運工具電動化等有機融合，極大拓展基礎設施的功能和內涵。

  02：在交通運輸裝備領域實現交通能源動力系統的電動化、高效化、清潔化，以及交通裝備設計制造的輕量化、數字化、模塊化。

  首先，以太陽能、風能、生物能、核能等為代表的清潔能源技術規模化應用將提升交通運輸裝備的輕量化、高效化和清潔化水平；

  其次，智能制造、人工智能、新材料等廣泛應用將大大提升交通運輸裝備的制造水平；

  此外，無人船、超級高鐵、自動駕駛汽車等新技術的突破和廣泛應用，會給交通運輸帶來顛覆性改變。

  比如：對于自動駕駛新技術，目前交通運輸部已經成立了專門的研究工作組，正在研究、制定支持自動駕駛技術發展的政策性文件、標準、測試基地建設等。

  03：在交通運輸服務領域實現交通系統的智能化、網聯化、協同化，滿足用戶消費的個性化、共享化、多元化。

  一方面以物聯網、大數據、人工智能為代表的新一代信息技術將大大提高運輸組織的智能化、網聯化和系統化水平；

  另一方面交通運輸服務將更加注重人本理念，用戶體驗將成為影響交通消費的重要因素，使人民群眾有獲得感。

  下一步，重點是結合對“十三五”科技發展規劃實施情況的中期評估，編制并實施好決勝全面建成小康社會交通運輸科技創新行動計劃，繼續深入開展科技創新支撐交通強國建設戰略研究，為交通強國建設做好準備。

  來源: 交通運輸部網站

  出處：“中國高速公路”微信公眾號整理