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        鐵肩膀 硬脊梁 | 湖北交投鐵軍風采(十二)

        • 發布時間:2023-05-04
        • 來源:湖北交投建設集團

          劈崇山峻嶺八百里,開疊嶂層巒萬千重。他們是建設集團的能人工匠,是項目推進的“攻城獅”,你看,每一次靈光閃動,均出自暗夜黎明,每一次技術的躍升,都有創新在發生。他們頭頂春夏秋冬的風霜雪雨,腳踩山川大地的芬芳泥土,降本增效,精準核驗,樣板圖紙,極致校勘,為建設集團百億營收作出了突出貢獻。這一期“鐵肩膀 硬脊梁 |湖北交投鐵軍風采 ”專欄帶您走近建設集團2022年度優秀項目總工魏偉華!

         

        人在路上 路在心中

        ——記建設集團2022年度優秀項目總工魏偉華

          

          七年護路風與雪,八百橋隧云和月。2016年,時任高路監理公司監江項目部負責人的魏偉華順應公司改革發展浪潮,光榮地成為了一名路橋養護人。如果說建設一條高速公路是把夢想帶進現實,那么養好一條高速公路就是讓這個夢想的成果更持久。從“轟轟烈烈”的高速新建工程,步入“平平淡淡”的公路養護施工項目,他迅速轉變角色、更新定位,一頭扎進鄂西北山區高速養護片區,一干就是七個年頭。他就是高開公司十堰片區項經部總工程師、項目團隊領跑人之一——魏偉華。

        踏上攻堅克難之路

          581公里的山區高速、800余座橋隧,這就是初入養護事業的魏偉華迎接的挑戰。路況運行狀態和數據是實現“對癥下藥”的基礎,如何整合多去數年累積的海量養護信息,成為擺在魏偉華面前的“攔路虎”。“必須建立統一標準,才是提升效率的基礎。”魏偉華說干就干,著手推進橋隧標準化養護管理。他總是第一個到達施工現場,最后一個離開,白天蹲現場、晚上查資料,往返于運營公司、監理、檢測和養護工區等養護產業鏈單位,反復溝通協調,終于打通了養護數據標準化的路徑。經兩年多的摸索,成功制定出了具有山區高速特色的《橋隧技術管理指南》,對日常養護工作和橋隧8大類、16小類、47項類技術資料全面整合,實現了規范化、標準化目標,“明確幾張表、管好幾本賬”,實現了養護信息可視、可查、可追溯,相當于為每條高速公路建立了信息庫。

          規范化管理帶來的效果立竿見影。2022年,他所在的養護片區項目產值首次突破2億大關,養護質量和技術管理能力也快速提升,并在湖北交投運營集團組織的年度養護業務考核中綜合排名第一。

        走進管理精進之路

          談到魏偉華,身邊的同事們都不禁豎起大拇指,“他始終是那個業務知識面最廣、養護前沿信息了解最多、推廣應用新技術最早的人”。從事養護管理七年來,2500余天工作日志,未曾有一日中斷,對養護路段的基礎信息、運維狀態、處置歷史了如指掌,如數家珍,是魏偉華從容應對各類高速病害的最大底氣。辦公室里的一張動態進度圖,密密麻麻記載了專項養護施工每一個重要節點,實時反應出進度狀態,既是魏偉華研判生產形勢、指揮生產的有力工具,更是他經年累月抓生產的火熱印記。

          鄂西北養護路段線長點多面廣,施工高峰期18個工區、53個施工點,分布在581公里的戰線上,“通訊靠喊、溝通靠跑”,傳統的溝通組織方式已經不能滿足集群式同步養護模式的管理要求。“能否引入技術手段,讓我們能時時掌握養護動態呢?”魏偉華一邊著手查資料、一邊向行業內先進單位請教。不久,他主導的“在線水印相機”和在線施工臺賬開始在全線試運行,不到1年的時間,累計獲取在線水印照片達12萬余張,實現了形象進度、現場態勢的實時感知;5個在線臺賬管住了施工產值、資源投入等工程“核心數據”,打破了信息傳送和生產調度脫節的“老大難”,一舉成為山區高速養護施工數據化、信息化的成功典范,為順利實現年度養護施工任務和產值目標提供了可靠技術支持。

        開辟技術創新之路

          一支筆一個本一個背包跑現場,一副眼鏡一盞燈一屋資料一整晚,成了魏偉華工作的常態。“總工總工,就是總在工作”,他笑道。雖然有了信息化技術手段的加持,但他仍然堅持腳下粘泥土才能掌握一線最真實的情況,全身心撲在工地上,致力于優化項目內控管理體系、工藝工法和施工技術,助力養護施工提質增效。在備受社會關注的云嶺隧道病害處治中,受技術和安全條件限制,保障施工開挖進尺的隧道斷面長度不足,鉆孔設備基底就位十分困難,進度一度受限。魏偉華帶領技術團隊和作業班組吃住在施工現場,連夜進行工藝工法攻關,創造性地提出了“預埋注漿孔導管+后置鉆孔注漿法”的設想。經過專家的技術論證,該想法得到了監理、設計單位認可和肯定。該工法的實施讓單次循環效率提高了20%以上,使主體工程提前了半個月完工,施工質量和安全管控效果得到了充分驗證,為二十大前通車獻上一份厚禮。

          創新的沖動一刻也沒有停止。事后,魏偉華又相繼總結了“隧底型鋼加固施工工法”,啟動了“封閉區安全自動預警技術研究”和“長大隧道加固處治關鍵技術及運營性能后評估研究”兩個科技創新項目。他還在獨柱墩橋梁加固改造施工創新應用了“淺埋基礎+注漿法”施工工法,為橋梁加固工法探索了一條可復制的成功經驗。

          看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛。乍暖還寒的早春,大雨滂沱的盛夏,秋風蕭瑟的冷秋,天寒地凍的嚴冬,哪里有艱難險阻哪里就養護人的身影,聚少離多是常事,耐暑斗雪是尋常。“人在路上,路在心中。我將堅定投身養護事業,高速公路的安全由我們來守護!”魏偉華如是說。

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