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  在湖北建設集團黨委的堅強領導下，公司上下以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹湖北交投集團黨委各項決策部署，錨定“萬千百”，沖刺“十四五”，全力以赴抓生產、促改革、謀發展，涌現了一批能打硬仗、擔當善為的優秀項目經理，為公司全年生產經營目標實現和高質量發展作出了重要貢獻。本期帶您走進湖北交投建設集團2023年金牌項目經理周波的故事。

  實干精神鍛鑄品質項目的，是他；創新思路銳意高效履約的，也是他。二十八年如一日，一線施工員到領軍掛帥，從內蒙榮烏到江漢平原，以匠心作筆，用砂石研磨，繪制一幅幅嘆為觀止的高速建設藍圖。中流處，敢擊水，他就是湖北交投建設集團“金牌項目經理”周波。

根入泥土，枝向云端

  執一抹“不待揚鞭自奮蹄”的純粹，邁好扎根基層的步子。周波自1995年參加工作后，便下定了“扎根公路建設、以施工現場為家”的決心。2010年冬天，遠在內蒙古的榮烏項目即將開工。彼時，他剛完成了杭瑞高速的建設任務，來不及歇歇腳，便辭別家人，毅然北上，一待就是三年。2012年，周波正式走上項目經理崗位，作為項目部的“一把手”，他沒有忘記自己的入行“初心”，始終堅信腳上沾著泥，現場的情況才能摸得清，依然堅持深入工地一線，鉆箱梁、爬墩柱，實地解決生產問題。

  2020年下半年，沙公南項目進入最后沖刺時期。他駐扎工地一線，與現場民工同吃住，深深感染了所有參建人員。“他去工地的次數比我們施工員還多”，項目部的同事們這樣說到。在他的帶動下，全員擰成一股繩，團結一致向前沖，克服疫情不利影響，圓滿打贏了通車攻堅戰。

一絲不茍，精進不休

  持一股“越是艱難越向前”的韌勁，挑起建優項目的擔子。在周波看來，修建高速公路是一項民生大事，容不得絲毫馬虎。“工程質量、安全都是人命關天的大事，我在工程安全、質量檢查上開了綠燈，就給我的良心和企業的信譽開了紅燈。”施工中大到梁柱砼構件、特種設備操作，小到一根焊條、工人反光服穿著，他都嚴格按要求規范、定期檢驗，對隱患問題堅決整改，眼里不容一粒“沙子”。

  虎渡河特大橋作為沙公南高速的控制性節點工程，其承臺是當時公司在建橋梁之最。因該承臺體積大、澆筑時間長，加之虎渡河屬長江支流，受汛期影響，施工和質量控制難度極大。面對接踵而至的困難，他及時調整施工方案，采取錯峰施工，在枯水期加大“人”“機”“料”投入，一天當作兩天用，成功在汛期來臨之前完成了大橋承臺施工。

  在武松高速的建設中，他積極推行機械化、智能化施工，充分發揮科技引領和技術創新優勢，在五豐河大橋橋面鋪裝中應用超聲波三滾軸全自動橋面攤鋪機，使施工效率較傳統橋面攤鋪工藝提高了15%以上。

拳拳之心，殷殷之情

  攜一份“俯首甘為孺子牛”的情懷，搭建員工成長的梯子。作為擁有18年黨齡的“老黨員”，他始終不忘剛參加工作時前輩對他的傳幫帶。隨著工作經驗的積累，早已成為一名“老路橋”的他，也接過了帶隊育人的接力棒。“從宣誓入黨的那一刻起，我就把自己的一切交給了黨。我有責任為企業培養優秀人才。”即便工作再繁忙，他也會抽出時間和項目部員工交流談心，向新員工傳授經驗。

  項目一線是最好的練兵場，實干是進步的唯一捷徑。他對青年員工充分信任，鼓勵他們放手去干。對工作中遇到挫折的員工，他語重心長地說：“錯誤也是經驗和積累。我和你們一樣，是從基層施工員一步一個腳印走到現在的，你們犯過的錯誤我基本上都犯過，項目部能包容你們干事創業中的錯誤，我希望你們多積累經驗教訓，早日成才。”在他的引導和鼓勵下，員工們放下了思想包袱，大膽干，勇敢闖，迅速成長為各方面獨當一面的骨干，先后為公司和其他項目輸送了一批可用之才。

  凱歌而行，不以山海為遠；乘勢而上，不以日月為限。“我會一直在路上，為祖國的基建事業奉獻芳華、貢獻力量。”周波深情地說。入行二十八載，與酷暑、嚴寒、風雨為伴，與水泥、鋼筋、砂石為伍。他詮釋著通達八方的“路橋人”使命，詮釋著拼力拼智的“交投人”擔當，以榮譽為鞭策，以責任為動力，他正躊躇滿志，心懷赤誠，奮楫篤行。